Технический осмотр лучше проходить на летних шинах | Avtozhurnal 'गंतव्य"

Технический осмотр лучше проходить на летних шинах

2 दिस. 2013 | लेखक: | Comments Off

Технический осмотр лучше проходить на летних шинах

При подготовке к государственному техническому осмотру водителям следует обратить внимание на тот факт, что тест на качество тормозной системы лучше проходить на летних шинах.

Стенд для проверки качества тормозной системы состоит из трех барабанов для каждого колеса оси. На все нанесено имитирующее асфальт покрытие. Два основных начинают двигаться из-за воздействия находящихся в полу электрических двигателей. Датчики, находящиеся в них, предназначены для фиксации веса автомобиля, приложенные для торможения усилия и скорость вращения. Что же касается третьего барабана, то он вращается свободно, а его датчики направлены на измерение скорости вращения колеса.

Тест проходит следующим образом: вначале автомобиль заезжает на стенд. Сначала задними, а потом и передними колесами. Механизм начинает процесс раскручивания колёс, имитируя, таким образом, небыстрое движение (7 км в час). После этого нужно нажать на тормоз. Далее электроника фиксирует показатели сопротивления вращению. Тормозная сила узнаётся после сложения максимальных тормозных усилий каждого из колёс, которая делится на ускорение свободного падения и на общий вес транспортного средства. На зимних шинах этот показатель может не дотянуть до установленной нормы, и Вы рискуете не пройти техосмотр.

Почему же это происходит? Дело в том, что многие роликовые тормозные стенды оборудованы специальным механизмом, защищающим шины от повреждения барабаном при осуществлении блокировки колёс. Далее, когда электроника начинает фиксировать разницу в скоростных показателях вращения колес и барабанов, данный тест подходит к концу. Во многих случаях это происходит до того, как тормозные устройства успевают достигнуть своего максимального усилия. Далее фиксируется показатель, говорящий о низкой эффективности.

Зимние шины производят из мягкой резины. Эластичный протектор таких шин имеет множество мелких прорезов. В неестественных для себя условиях (высокая температура и синтетическое покрытие барабанов, предназначенных для тестирования) зимние шины склонны к блокированию (проскальзыванию). Это и влияет на снижение показателя эффективности тормозной системы.

Так что для того чтобы пройти тест, лучше проходить диагностику на летних шинах. Также повышает показатель эффективности загруженность автомобиля. В свою очередь снижает эффективность торможения влага на колесах.

सर्दियों टायर का एक और नुकसान, निरीक्षण के पारित होने को प्रभावित कर सकता तथ्य है, что при произведении замеров показателей вполне возможно выпадение шин. По сути, такой недостаток является характерным для многих как заводских шипов, так и шипов из автосервиса.

चिह्नित:

चहचहाना новости
हमारे साझेदार
हमें का पालन करें
हमसे संपर्क करें
हमारा संपर्क

dima911@gmail.com

423360519

इस साइट के बारे में