सुविधा के प्रतीक के रूप रेनॉल्ट प्रतीक | Avtozhurnal 'गंतव्य"

सुविधा के प्रतीक के रूप रेनॉल्ट प्रतीक

28 मार्च 2013 | लेखक: | टिप्पणियां 5 »

Renault Symbol как символ практичностиयह पहले यह उपलब्ध क्लास कारों में केवल एक कार कंपनी रेनो आशा था साल का केवल एक जोड़ी है. तुर्की में जारी अहंकार, और यहां तक ​​कि मास्को में कुछ समय बनाया. Когда Renault Symbol в первый раз представили народу, в 2002 году многие с презрением скривили носик: «Фи, какой уродец».

Ну наше авто не такое уж и некрасивое, просто некоторые даже не замечают его основных характеристик. Благодушная мордаха, ясный приветливый взгляд фар, эдакий гарсон на прогулке. Хоть и с кормовой частью и задними фонарями есть явная недоработка.

Купить фонари тактические Вы сможете здесь!!!

Порадовал салон. Стало гораздо больше качество отделочных материалов. И хотя пластик как и прежде – твердый, и всё же нам на нем не спать. Только бы в движении не шумел. В общем, наше впечатление хорошее. Информативный монитор, фирменная аудиосистема предприятия Рено, с весьма практичным подрулевым джойстиком, приятный щиток приборов с белыми кругами тахометра и спидометра и очень маленьким окошком бортового компьютера – именно так кажется машина с места водителя.

Сиденье очень комфортное, места хватает даже для высокой длинноногой модели. В меню параметров появился климат-контроль, что очень утешительно, а вот качеством обивки мы восхитились. Места изнутри, вопреки на детскую внешность, совершенно достаточно, ну а в багажнике, если уложить спинки заднего сиденья, без затруднений можно перевести разобранный офисный стол. Салон осмотрели, можно трогаться.

Важнейшим плюсом Renault Symbol, безусловно, полагается автоматическая коробка передач. Однако нам такой автомобиль почему-то не предложили. Досталась простейшая механика с движком 1,4.

Ходовые характеристики, правдиво говоря, не очень удивили. Крены на виражах достаточно ощутимы, однако подвеска приятно поразила. Даже не взирая на не очень качественную дорогу, пробоев не было, амортизаторы на совесть гасили колебания авто. Да и шумоизоляция на высоте. Так что проверки в обстоятельствах приблизительным к боевым Renault Symbol перенес хорошо.

Неприметно за разговорами мы добрались до полигона, где вдоволь «повизжали» покрышками, чтобы удостовериться, что авто совершенно управляемое, хотя не совсем поворачиваемая, но этот недостаток есть почти у всех автомобилей с передним приводом. Правда и руль показался чересчур легким, однако в городских условиях, для которых Renault Symbol и назначен, это является скорее плюсом.

Теперь о том, что относится динамики. Отличное поведение на средних оборотах, мотор тянет восхитительно, с места едет тоже нормально. К тормозам нареканий нет, работа вакуумного усилителя разрешает останавливать автомобиль, небольшим нажатием на педаль.

В общем, можно сказать, что данный автомобиль больше подойдет спокойным водителям, а в эту группу попадает значительная часть прекрасной половины человечества, которые хотят купить не очень дорогое транспортное средство для поездок на каждый день. और प्रत्येक कार का सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं - इसकी कीमत है. इस मामले में, इसके लिए रेनॉल्ट प्रतीक से शुरू होता है 12 тысяч долларов.

श्रेणी के अन्य लेख "टेस्ट ड्राइव और समीक्षा":

Комментарии к записи " सुविधा के प्रतीक के रूप रेनॉल्ट प्रतीक"

Посмотреть последние комментарии
  1. Давайте начнем с того, что красота понятие относительное и сугубо индивидуальное. Мне лично нравится, потому и взял. А ходовые характеристики, а удобство салона и его отделка радующая глаз в долгих поездках? Отличная машина.

  2. Машина действительно заслуживает внимания. У друга такая красавица уже 3-тий год, не на радуется на нее. Никаких проблем не было, ездили с ним за 2 тысячи км туда и обратно на прошлой недели, все прекрасно, идет плавно, кушает мало. Другой мой друг очень много перепробовал и покатался на разных машинах и сейчас опять пересел на Renault Symbol и даже не думает пересаживаться на другую.

  3. У моей подруги такая машина. Ездит она на нем уже больше трех лет в спокойном режиме. Может быть поэтому машина не требует никакого ремонта. Меняются только расходные материалы.

  4. А мне нравится этот автомобиль, он изящный и по дизайну достаточно крут. Выделяется на российских дорогах. Еще в нем замечательная подвеска, которая выдерживает наши колдобины и ямы.

  5. Отличное авто! Кто-бы и что-бы не говорил, причём по всем параметрам – молодцы французы! А "Фи" можно услышать везде и всюду, и по всякому поводу. Короче говоря, если человек без лишних понтов, то машинка в самый раз!

चहचहाना новости
हमारे साझेदार
हमें का पालन करें
हमसे संपर्क करें
हमारा संपर्क

dima911@gmail.com

423360519

इस साइट के बारे में