중국 자동차 시장에서 뉴스 | Avtozhurnal '대상"

중국 자동차 시장에서 뉴스

Новости с китайского автомобильного рынка

이후 시작 2013 года немецкий автомобильный концерн Volkswagen находится в режиме жесткой конкуренции с американской компанией GM, Дженерал Моторс.

Два гиганта пытаются разделить между собой китайский рынок, бурно развивающийся последние несколько лет. В долгосрочной перспективе Китай вполне может рассматриваться, как страна потенциальных покупателей немецких и американских автомобилей.

Однако ни немецкие производители, ни американцы не хотят растягивать продажи своих автомобилей на несколько лет. Каждому хочется выполнить намеченный план продаж в максимально короткие сроки. Обе фирмы набрали хороший темп с начала года и к декабрю подошли с неплохими результатами, перешагнув символический рубеж в 3 миллиона проданных автомобилей у каждого.

При этом, если быть точными, концерн Volkswagen все же находится ближе к новогодней финишной ленточке, он опережает своего конкурента на 68 тысяч единиц. Безусловно, это значительный отрыв в масштабе одного года.

Но тем не менее, менеджеры американской компании, равно как и немецкие продавцы особого оптимизма по результатам прошедшего года не выказывают, а только грустно разводят руками. Оба конкурента уверены, что продать новых автомобилей можно было намного больше, но подводит логистика, вернее ее фактические издержки.

Доставка машин снижает темпы на подходе к границам Китая. Хотя на первый взгляд никаких препятствий как-будто нет, но на самом деле происходят мелкие задержки, которые складываются в задержки крупные и, как результат этого, 국가 내 상인은 시간에 많은 차를 잃는다. 폭스 바겐과 GM의 최고 경영자는 운송 차량이 모드 참아해야.

Тем не менее, 모두 제조 업체에 계획 2014 새로운 모델을 제공하는 중국 시장에 대한 년. VW, 오른쪽 딜러를 사용하는 아우디 A3에게 제공 할 것입니다, Jaguar xjr, obnovlennuû 스코다 옥타비아와 보라. 제너럴 모터스 (GM)는 네 개의 새로운 시보레를 소개합니다.

여기서 당신은 기록에 논평을 쓸 수 있습니다 "중국 자동차 시장에서 뉴스".

* 필수 입력 사항
트위터 новости
우리의 파트너
우리를 따라
저희에게 연락하십시오
우리의 연락처

dima911@gmail.com

423360519

이 사이트에 대하여