Экстрим от Jeep Wrangler Arctic

19 Апр 2013 | Автор: | комментария 3 »

Если вы владеете джипом «Арктик» голубого цвета с серыми вставками, то вам непременно нужно отправить в Альпы. Должно быть, потому что только здесь он отражает необычный свет, в чем вы непременно будите убеждены. Альпы выдадут необычайно экстремальные условия- 45 градусов ниже нуля при ветре со скоростью 160 км/ч, в которых состоится ваше невероятное приключение.

Для пущей убедительности можно поставить интригующую и дерзкую цель – найти снежного человека. Как вам это? Вот теперь-то можно будет реально оценить все способности вашего авто. Нужно только найти следы вторжения йети на вашу территорию. А для начала загляните под капот, чтобы убедиться, что ваша цель будет достигнута.

Турбодизельный движок 2,8 CRD даст все 200 л.с. в паре с 5- ступенчатым автоматом, который выдает больше лошадей при том же крутящем моменте. Так что можно с уверенностью выехать на пустынную альпийскую дорогу. Зрелище впечатляющее: устремляющаяся в снежную даль четкая форма автомобиля с прямыми углами и фарами, которые находятся внутри круглых отверстий деталей. Мысль о настоящем приключении так волнует, что ощущение комфорта стало необходимым условием при таком экстриме. Обнимающие бока кресла позволяют чувствовать себя защищенным. Вой арктических ветров не нарушает внутреннего спокойствия благодаря отличным шумоизолирующим материалам и первоклассной обивке салона.

Арктик претерпел обновление на базе «Джипа-рэнглер Сахара», ввиду чего не спасует перед каменистой обочиной на своих 17-дюймовых колесах с полуматовыми дисками черного цвета. И вот подъем в гору – полноприводный автомат в доли секунды при разгоне выдаст реакцию. Суровые арктические условия способны преподнести немало препятствий. Генератор защищен, поскольку находиться высоко, воздухозаборник сбоку от капота вне опасности, фары тоже герметичны. Глубина в 0,5 метра для этого авто не помеха. Достаточное вывешивание колес показывает устойчивость к скручиванию. И контроль тяги отвечает моментально, ваш джип прыток и с первой передачей. Контроль спуска позволяет тормозить на 35%-ном уклоне. А вверх Арктик заезжает после остановки на практически отвесном подъеме.

Когда йети окажется совсем близко, не постесняйтесь пригласить его в машину, открыв одной рукой дверь с запаской, другой приподняв стекло, разложите сиденье сзади. Но если вдруг вы не найдете снежного человека, не расстраивайтесь, возможно вы тот самый йети, а уж Арктик ваш верный друг.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Экстрим от Jeep Wrangler Arctic".

Войти, чтобы написать отзыв.

Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

dima911@gmail.com

423360519

О сайте