Mercedes Sprinter. Проблемы с DPF | Автожурнал "Конечный Пункт"

Mercedes Sprinter. Проблемы с DPF

20 Янв 2013 | Автор: | Комментариев 2 »

Mercedes Sprinter. Проблемы с DPF

Mercedes Sprinter – это универсальный автомобиль во многих отношениях, и в целом он очень любим автовладельцами. Но если дело касается поломок Sprinter – то владельцы этих микроавтобусов, как правило, самостоятельно не могут осуществлять ремонт. В случае с Мерседес Спринтер недостаточно будет даже вмешательства квалифицированных специалистов. Так, для ремонта нужны как минимум усиленные подъёмники, а как максимум – профессиональное компьютерное оборудование.

 

Вопрос с поставкой запчастей для Mercedes Sprinter тоже остаётся немаловажным показателем в общем сервисе этого авто. Оригинальные запчасти (а только такие и подходят) для Спринтера стоят далеко не дёшево, да и не всегда имеются в наличие на автосервисах и магазинах.

И всё же, самая распространённая проблема последних модификаций Mercedes Sprinter – это проблема с электроникой. В частности, с системой DPF(сажевый фильтр), которая может быть заблокирована. Как правило, это случается не мене чем через 40 000 миль пробега, а к этому времени DPF полностью забивается. Сажевый фильтр на Mercedes Sprinter находится в самом центре выхлопной трубы за большим катализатором, и для своей успешной регенерации система DPF требует постоянной высокой температуры выхлопов из турбокомпрессора.

Итак, почему же блокируется DPF?

1. От слишком большого числа коротких поездок;

2. От использования масла плохого качества (марки Б), а также, если масло регулярно не меняется;

3. Из-за повреждённых или неисправных датчиков и инжекторов;

4. Из-за использования низкокачественного дизельного топлива;

Но даже, если вы будете прислушиваться ко всем вышеперечисленным советам, это не будет гарантировать того, что DPF не будет заблокировано и не потребует замены.

Для устранения проблем с DPF автомобиль, прежде всего, проверяется на наличие кодов неисправностей, хранящихся в ECU. После этого коды удаляются и загружаются файлы с памяти карты ECU, с помощью которых вручную удаляются все файлы регенерации DPF. В силу этого, замену или удаление сажевого фильтра можно провести только при наличии специального оборудования. Например, с помощью системы CUSTOM, которая удаляет DPF сессии и в этом процессе не использует автоматизированное программное обеспечение. Наряду с этим осуществляется и полная проверка всех механических элементов, связанных с DPF.

В целом, ремонт и обслуживание Mercedes Sprinter нужно проводить только на автосервисах, что также будет способствовать сохранению гарантии автомобиля.

Автоломбард — это моментальный кредит под залог автомобиля без справок о доходах или поручителей. Это отличный вариант, когда Вам нужны срочно деньги.

Комментарии к записи " Mercedes Sprinter. Проблемы с DPF"

Посмотреть последние комментарии
  1. Действительно пришлось голову поморочить с системой DPF, на простых автосервисах не захотели браться. Поехал на фирменный, там хоть и дороже зато все наладили.

  2. Mercedes Sprinter — удобный и надежный микроавтобус. Однако ремонт без специалистов и специального оборудования практически невозможен. Даже замена ремня генератора в дорожных условиях вызывает трудности, не говоря уже о поломках электронных компонентов.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Mercedes Sprinter. Проблемы с DPF".

* Обязательные для заполнения поля
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

dima911@gmail.com

423360519

О сайте