Зачем нужно проводить ремонт блока цилиндров | Автожурнал "Конечный Пункт"

Зачем нужно проводить ремонт блока цилиндров

22 Окт 2014 | Автор: | Comments Off

снятие и ремонт головки блока цилиндров двигателя змз 406

Ни для кого не секрет, что отремонтированная головка блока цилиндров – залог отличной и постоянной работы всего двигателя. Ведь как у нас бывает: первым делом всегда обращают внимание на блок и коленчатый вал, а головка – как получится, якобы, это не так важно. Но тот, кто так считает, глубоко заблуждается. Несомненно ремонт головки блока цилиндров двигателя нужно осуществлять с особым вниманием, ведь любая ошибка может привести к выходу из строя всех частей двигателя и дорогостоящему полному ремонту.

Зачем производить шлифовку головки блока цилиндра

Как правило, шлифовку ГБЦ производят в нескольких случаях. Первый – тюнинг двигателя. В этом случае шлифовка увеличивает степень сжатия путем уменьшения высоты головки блока. Но следует помнить, что для этой цели не нужно слишком часто прибегать к шлифованию ГБЦ.

Чаще всего шлифовка может потребоваться при ремонте самой головки. Все специалисты автомастерских уверяют, что после ремонта ГБЦ необходима шлифовка головки блока цилиндров цена к тому же вас удивит, ведь она относительно не высока, даже при использовании дорогого профессионального оборудования. Вполне понятно, что перед началом работы заранее обговаривается цена, которая зависит от объема работ.

Осуществлять процедуру шлифования не рекомендуется самому, особенно, если вы не имеете опыта в таком деле. Надёжнее всего – обратиться в мастерскую, где име.тся все нужные инструменты и грамотные специалисты, которые занимаются такими проблемами довольно часто. Механики осуществляют полную техническую проверку, осмотр корпуса, чтобы не было трещин, а потом тестирование.

Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

dima911@gmail.com

423360519

О сайте