«Механика» или «автомат» — что вообще лучше? | Автожурнал "Конечный Пункт"

«Механика» или «автомат» — что вообще лучше?

15 Янв 2014 | Автор: | Comments Off

Большинство современных производителей предлагает своим владельцам два разнообразных варианта комплектации современных транспортных средств, а именно использование автоматической и механической коробки передач. Как у первого, так и у второго варианта есть свои поклонники, поэтому есть споры, какая коробка передач лучшая в использовании, причем они не утихают даже до сих пор. В числе самых главных неприятностей, которые могут возникнуть во время использования механической коробки передач – это достаточно высокая стоимость запчастей АКПП (помните, что и диагностика неисправностей может быть не такой уж и дешевой). Но сможет ли это испугать покупателя, который хочет сделать правильный выбор?

Итак, что же лучше выбрать «автомат» или «механику»? Согласитесь, если бы ответ был однозначным, то тогда не возникало бы вопроса, что лучше выбрать?

Главное преимущество использования автоматической коробки передач – это ее удобство в использовании. И, казалось бы, здесь нет совершенно ничего сложного, достаточно просто поставить рычаг в положение «D», отпустил тормоз и просто дави на педали. И именно за это свойство «автомат» чаще всего и ругают за то, что автомобиль работает сам по себе, а водитель находиться сам по себе. К тому же, стоит отметить, что водитель автомобиля с автоматической коробкой лишается полностью всей возможности использовать торможение двигателем, как любят делать большинство водителей.

Второй недостаток касается ремонтопригодности, поскольку запчасти для автоматической коробки стоят намного дороже, чем для механики.

Кроме самих передаточных пар, присутствует еще и компьютер, с помощью которого и управляется АКПП. И в случае необходимости проведения диагностики, неисправности требуют действительно недешевого оборудования. Ремонт автоматической коробки передач может проводиться только в случае использования современного сервиса, в то время как механическую коробку можно отремонтировать и в обычном частном гараже. Не говоря уже, если нужно проводить ремонт АКПП Ситроен С4. Все это будет невероятно дорого. А если коробка очень серьезно повреждена или изношена, и нужно обеспечить замену АКПП – цена может достичь вообще даже невидимых высот. В этом случае «механику» отремонтировать будет намного дешевле и проще.

Минус достаточно серьезный, но если посмотреть на систему с другой стороны, то, конструкция автоматов постоянно усовершенствуется и обновляется, существенно повышается ее долговечность, надежность, и в то же время запчасти становятся более доступными по стоимости. Во-вторых, водитель транспортного средства с автоматической коробкой передач полностью лишен возможности каким-то своим неаккуратным действием во время использования повредить АКПП, поэтому цена этих работ не такая уж и большая. А вот «механику» привести в неисправность будет намного проще и легче.

Стоит сразу же пробежать и по списку главных аргументов далее. Если большой расход топлива, то вы можете переключиться в более экономичный режим. А если плохая динамика, то тогда в спортивном режиме АКПП по скорости и своевременности переключения передач может состязаться даже и с опытным гонщиком.

Исходя из всего выше сказанного, можно сделать вывод, что преимущества и недостатки есть, как у той, так и в другой коробки передач, поэтому автомобилисты уже самостоятельно решают, что им больше всего нравиться и больше всего подходит. 

Метки записи:

Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

dima911@gmail.com

423360519

О сайте