Способы предотвращения дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры | Автожурнал "Конечный Пункт"

Способы предотвращения дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры

6 Ноя 2015 | Автор: | Comments Off

Способы предотвращения дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры

Хоть автомобиль и является самодвижущимся средством передвижения, передвигается он за счёт мотора, которому для обеспечения движения необходимо бесперебойная подача топлива, а Топливные насосы автомобильные в свою очередь обеспечивают подачу бензина или солярки в соответствии с ритмом и условиями передвижения авто.

При всём этом, учитывая популярность дизельных двигателей вследствие и их экономичности, тяговитости и неприхотливости к топливу, чрезвычайно важно, чтоб Топливные насосы автомобильные были естественно всегда исправными. Для этого лучше всего заранее предпринимать меры, чтобы не допустить их дорогостоящего ремонта.

Сделать это совсем нетрудно придерживаясь нескольких простых рекомендаций. Полное описание тут!!!

Ведь отечественное топливо, как известно мягко говоря — невысокого качества, а потому целесообразнее при помощи нескольких способов защитить форсунки от разрушений и сберечь ТНВД (топливный насос высокого давления), чем тратить время и деньги на дорогостоящую диагностику и ремонт.

Первый способ лучше всего подходит владельцам гаража или территории, где можно хранить резервуары с топливом.

Предпочтительнее использование больших ёмкостей.

Это может быть 200 литровая бочка, бак или цистерна на 1000 л.

В любом случае нужно врезать краник на расстоянии 10-12 см. от дна, заполнить резервуар дизтопливом и оставить недели на две.

При этом тяжелые фракции, грязь и вода накапливаются и остаются внизу, а из краника будет поступать чистая солярка.

По истечении 2х недель из ёмкостей нужно слить отстой и можно ими пользоваться снова.

Однако территорию для хранения топлива и гараж может себе позволить далеко не каждый автолюбитель, а потому ещё один способ сберечь Топливные насосы автомобильные заключается в установке сепаратора или фильтра- отстойника, который задерживает порядка 150 грамм грязи воды, продлевая тем самым жизнь форсункам и ТНВД.

К слову, это незамысловатое и к тому же дешёвое устройство контролирует топливо, попадающее в вышеуказанную аппаратуру непосредственно после заправки.

Более того, его монтаж пост и удобен, благодаря чему отпадает необходимость в обращении к специалистам.

Для его монтажа нужно всего лишь определиться со стороной подачи топлива и установить возле штатного фильтра.

Кстати, «смешные» деньги, потраченные на покупку фильтра- отстойника окупятся сторицей.

Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

dima911@gmail.com

423360519

О сайте