Реальные отзывы владельцев о новой Калине-2 | Автожурнал "Конечный Пункт"

Реальные отзывы владельцев о новой Калине-2

27 Дек 2013 | Автор: | Comments Off

Реальные отзывы владельцев о новой Калине-2

Ни для кого не секрет, что большинство российских автовладельцев покупают именно отечественные автомобили, и самой продаваемой среди бюджетной ниши является Лада Калина вот уже на протяжении нескольких лет. Это было как с первой Калиной, когда ее начинали выпускать в 2004 году, то же самое происходит со вторым поколением, так как уже этот авто стал номером один по продажам за последние месяцы.

Уже в сети есть довольно много реальных отзывов тех владельцев, которые на себе испытали новый автомобиль и сравнили, какая же Калина лучше, 1-ая или 2-ая. Здесь в этом споре есть как и сторонники, защищающие новое поколение, так и противники. Рассмотрим, какие минусы и плюсы отметили многие владельцы новой Калины-2.

Преимущества

Во-первых, на новой машине уже в комплектации «норма» есть подушки безопасности водителя, чего не было в прежней версии. Можно смело сказать о том, что о безопасности здесь подумали больше, нежели прежде.

Во-вторых, Автоваз стал устанавливать новые двигатели. Основным фаворитом среди которых можно назвать модель мотора ВАЗ 21127, который имеет мощность 107 л.с., благодаря особой системе впрыска. Более того, с возрастанием мощности, новая Калина стала немного меньше кушать бензина, что нельзя не заметить и отнести к плюсам.

Панель приборов в общем-то стала более современной, и по идее – скрипов должно быть меньше, но все-таки некоторые владельцы уже устраняют появившиеся сверчки в салоне. Значит, инженерам и сборщикам есть еще над чем поработать.

Улучшилась шумоизоляция, и это отметили многие автомобилисты, хотя до идеала все равно остается далеко.

Недостатки новой Калины 2

Есть также и отрицательные моменты, которые нельзя не заметить. Во-первых, это относится к цене Калины 2, так как ценник возрос неслабо. Во-вторых, к  кузову, а точнее к толщине металла. Если на первой модели капот нельзя было продавить даже с приличным усилием руки, то на новинке – металл стал намного мягче, и продавливается без труда даже пальцем.

Что касается двигателей, то помимо плюсов есть и минусы. Например, больше не осталось тех версий ДВС, которые не гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. Это все потому, что стали устанавливать новые поршня без выемок.

Скудная обивка дверей и материалы салона могли бы быть и получше за эти деньги. Более того, ткани на обивках дверей практически осталось. В общем-то, получился довольно неплохой автомобиль, и вполне возможно, что по качеству сборки он не будет уступать прежней версии. 

Метки записи:

Другие статьи категории "Тест-Драйв и обзоры":

Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

dima911@gmail.com

423360519

О сайте