Skoda Yeti

29 Ноя 2012 | Автор: | комментария 2 »

Skoda Yeti

Демонстрация концепта автомобиля Skoda Yeti состоялась в 2005 году на Женевском автосалоне. Серийное производство этого чешского кроссовера началось уже в 2009 году. Интересным фактом является то условие, что изначально серийное производство никак не входило в планы инженеров-проектировщиков. Однако наличие большого интереса к модели и массы положительных отзывов о ней полностью убедили создателей на конвейерное производство автомобилей Skoda Yeti.

Автомобиль обладает весьма компактным внешним видом с оцинкованным кузовом и антикоррозийным покрытием. Что касается салона, то он достаточно просторен и комфортен. Крыша высокая, а задние сидения достаточно широки, чтобы вместить с полным комфортом три человека. Не обделены пространством и водитель с пассажиром переднего сидения. Места водителя и переднего пассажира обладают весьма высокой посадкой, за счет чего обеспечивается прекрасная обзорность, а также комфортное размещение ног.

Все пассажирские сидения управляются многофункциональной системой трансформации, благодаря чему в салоне может быть размещен багаж с разными габаритами, если это необходимо. Комфортное времяпровождение в удобном салоне автомобиля Skoda Yeti обеспечиваются наличием качественной внутренней отделки, высокого уровня шумоизоляции, а также системы климат-контроля.

В качестве основного двигателя Skoda Yeti выступает бензиновый мотор, объем которого составляет 1,2 литра, а мощность в 105 лошадиных сил, и все это сочетается с передним приводом. Однако большей популярностью обладают модели, которые оснащены более функциональными полноприводными дизельными двигателями, объем которых равен от 1,8 до 2 литров, а мощность составляет от 140 до 170 лошадиных сил.

Различные модификации могут оснащаться шести и семи ступенчатой механической и комбинированной коробкой передач. Стандартную механику можно охарактеризовать как надежную и привычную. А вот семиступенчатая трансмиссия является более удобной.

Расход топлива Skoda Yeti просто уникален для кроссовера, поскольку автомобиль оснащен интеллектуальной системой переключения передач DSG.

Максимум потребления топлива в режиме городской езды составляет примерно восемь литром на сотню километром пути. А в режиме длительных поездок по трассе показатель расхода топлива снижается до семи литров. Благодаря наличию такой системы переключения передач предотвращаются частые переключения и выбирается оптимальный диапазон передач.

Другие статьи категории "Тест-Драйв и обзоры":

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Skoda Yeti".

Войти, чтобы написать отзыв.

Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

dima911@gmail.com

423360519

О сайте