Тюнинг в Окинаве | Автожурнал "Конечный Пункт"

Тюнинг в Окинаве

10 Янв 2013 | Автор: | Комментариев 3 »

Тюнинг в ОкинавеАвтолюбитель Дэн Бейли вовсе не сразу стал всемирно известным автомобильным новатором. Сам он родился на восточном побережье США. Четыре года он отслужил в рядах морской пехоты. Там ему пришлось вовсю поработать над тяжелой техникой. И потом он начала применять свои знания в обычной жизни.

Далее судьба занесла его на тропические пляжи Окинавы. Выяснилось, что здесь автомобильная культура очень развита. Здесь можно купить массу недорогих подержанных деталей для автомобилей. Дэну нравилась его жизнь, но он хотел бы приобрести машину. Пока ничего подходящего по финансам не попадалось, но он активно искал себе что-то вроде Pulsar Gtir. Однажды на автостоянке он увидел подержанный автомобиль Mazda RX-7 FD и решил его приобрести, тем более что цена оказалась вполне подходящей. Заплатив за автомобиль пять тысяч долларов, Дэн уехал на нем. Оказалось, что этот автомобиль был выпущен в октябре 1991 года, и входил в линейку спортивных автомобилей Mazda. Изначально планировалось продавать эти автомобили исключительно в Японии. Автомобиль оказался несколько поизношенным, потому что у него испортились вакуумные линии, и также ему надо было переустановить систему охлаждения. Месяц Дэн потратил на то, чтобы поменять систему охлаждения и вакуумные линии, но когда он выехал на отремонтированной FD проехаться по местности, то спустя несколько километров машина остановилась из-за того, что у нее перегрелась крышка радиатора.

Тогда Дэн понял, что за его машиной надо ухаживать более тщательно. Итак, он приобрел механический буст-контроллер, обвес Wise Sports Types A. Обвес был серого цвета – это очень удобно для уличной езды. Дальше Дэн удалил устаревшее боевое антикрыло. Фары на автомобиле он заменил на фары собственного изготовления.

Затем Дэн свел знакомство с местными водителями оригинальных автомобилей, и все вместе они принялись тюнинговать автомобили. Они укрепили систему подачи топлива в автомобиле Дэна, и потом настроили автомобиль так, чтобы он работал на высокооктановом бензине.

Затем Дэн был передислоцирован обратно в США, и ему очень хотелось взять с собой машину. Но для того, чтобы ее перевезти, ему пришлось разобрать ее на части, и вдобавок заплатить. Но потом он ее спокойно зарегистрировал, и ему разрешили использовать эту машину на обычных дорогах.

Комментарии к записи " Тюнинг в Окинаве"

Посмотреть последние комментарии
  1. Крутая тачка. Этот американец просто молодец. Хочу заметить, что дизайн машины похож немного на космический маленький кораблик. Так и кажется, что сейчас от куда то спереди вылезет маленький лазер и выстрелит. Вообще, машина очень понравилась Всё чётко, просто, ничего лишнего. Ни в линиях, ни в покраске. Хотя, я бы добавил парочку интересных линий, более светлых металлических оттенков.

  2. Очень хорошая и замечательная идея. Человечество давно уже, просто обязано ездить на машинах, работающих от солнечной энергии. Это облегчит жизнь не только нам, а всему живому миру. А сколько болезней у людей от выхлопных газов? Нарушение обмена веществ. Побыстрей бы внедрили в продажу такие тачки.

  3. Достаточно банальный тюнинг получился. У моего брата во Владивостоке Тойота Супра намного интереснее выглядит и переделок в ней гораздо больше. Может быть это просто экзотика для Америки — праворульная редкая машина.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Тюнинг в Окинаве".

* Обязательные для заполнения поля
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

dima911@gmail.com

423360519

О сайте